Podczas rutynowego rejsu nasza łódź napotkała na niespodziewanie burzowe warunki, które spowodowały gwałtowne wejście dużych ilości słonej wody do przestrzeni maszynowni. Niestety, fala uderzeniowa była na tyle silna, że woda dostała się do obudowy rozrusznika silnika, prowadząc do jego zalania. W krótkim czasie woda zaczęła korodować metalowe elementy, a słona woda, znana ze swoich agresywnych właściwości, przyspieszyła ten proces.
Zaraz po zdarzeniu, zespół techniczny podjął natychmiastowe działania, aby wypompować wodę z maszynowni i zabezpieczyć sprzęt przed dalszymi uszkodzeniami. Rozrusznik został zdemontowany i dokładnie osuszony, jednakże korozja spowodowała uszkodzenia, które wymagały gruntownej naprawy lub wymiany niektórych komponentów. W wyniku tego incydentu zdecydowano się również na przegląd i modernizację systemu odwadniania przestrzeni maszynowni, aby zapobiec podobnym zdarzeniom w przyszłości.
Zaistniałe zalanie uwydatniło potrzebę regularnej konserwacji i przeglądów technicznych, szczególnie w zakresie ochrony przed korozją elementów elektrycznych i mechanicznych w kontakcie ze słoną wodą. Dzięki szybkim i skutecznym działaniom załogi, udało się ograniczyć straty i przywrócić sprawność silnika w możliwie najkrótszym czasie, jednakże incydent ten był cenną lekcją na temat przygotowania i zarządzania kryzysowego na morzu.
